akumuliatoriu kaina supirkimas sliderisakumuliatoriu kaina supirkimas banneris

DARBO LAIKAS

Pirmadienis – Penktadienis

10 – 18

Šeštadienis – Sekmadienis

NEDIRBAME

Galerija

VISŲ TIPŲ AKUMULIATORIU SUPIRKIMAS

Dauguma akumuliatorių naudojamų automobiliuose yra rūgštiniai akumuliatoriai jie yra pagaminti iš aplinkai kenksmingų medžiagų kuriose gausu labai pavojingų chemikalų. Pagal priimtus Europos Sąjungos aplinkosaugos reikalavimus, akumuliatoriu supirkimas privalomas visose valstybėse narėse, bei draudžiama išmesti akumuliatorius į bendro naudojimo konteinerius ar kitu būdu juos pašalinti su kitomis atliekomis. Už tokį poelgį Lietuvoje kaip ir kitose Europos sąjungos šalyse gresia baudos.

Akumuliatoriu supirkimas – tai pats geriausias būdas atsikratyti senų akumuliatorių. Supirkti akumuliatoriai nukeksminami bei paruošiami perdirbimui. Senų naudotų akumuliatoriu supirkimas uždaro kelią – kenksmingoms medžiagoms patekti į aplinką.

Akumuliatoriu supirkimas tai svarbi pagalba visai EKO sistemai. Į aplinką nebepatenka itin kenksmingos plastiko, švino ir rūgšties medžiagos. Iš panaudotų akumuliatorių išgaunamos žaliavos, kurios yra panaudojamos naujiems akumuliatoriams gamini – tokiu būdu tausojami begaliniu greičiu senkantys gamtiniai ištekliai (metalo rūda, švinas).

Švininiai akumuliatoriai

Didžiausią pavojų aplinkai ir gamtai kelianti pagrindinė akumuliatoriaus sudedamoji dalis – sieros rūgštis. Ji akumuliatoriaus sudėtyje sudaro apie 30 procentų jo dydžio. Automobiliams, sunkvežimiams, motociklams ir kitam autotransportui skirti rūgštiniai akumuliatoriai, be sieros rūgšies sudėtyje turi ir daug švininių plokštelių. Šių plokštelių didelis paviršiaus plotas leidžia kurį laiką tiekti didelę nuolatinę srovę elektros reikalaujantiems prietaisams. Sieros rūgšties akumuliatoriai nėra skirti nuolatiniam ir pasikartojančiam visiškam išsikrovimui, bei pakrovimui (pvz. elektrinio laivo varikliui ar apšvietimui). Dėl dažno pasikartojančio iškrovimo akumuliatoriaus švininės plokštelės oksiduojasi – pradeda irti. Reiktų žinoti jog rūgštinių akumuliatorių elektros talpa nėra visuomet pastovi ir priklauso nuo temperatūros ir naudojimo salygų. Jei akumuliatorių greitai įkraunate ir ar lauko temperatūra žema – talpa stipriai sumažėja iki 30%. Jei atvirkščiai – lauko temperatūra aukšta ir ar akumuliatorius įkraunamas lėtai talpa padidėja iki 20% nuo gamintojo deklaruojamos.

Itin greitai iškrautas akumuliatorius pavyzdžiui (žiemą nesėkmingai bandant užvesti automobilį) pastovėjęs keletą minučių duoda antrą šansą bandyti užvesti t.y. atsigauna. Patarimas – žiemos metu esant neigiamai temperatūrai ir neturint pakrovėjo – netyčia iškrovus akumuliatorių nesėkmingo užvedimo metu pabandykite akumuliatorių įnešti į šiltą patalpą, norint paspartinti procesą galima keletą minučių palaikyti vonioje karštame vandenyje (jokiu būdu neapsemkite kontaktų!) Po šios procedūros Jūsų akumuliatorius tikrai turėtų suteikti antrą šansą užvesti automobilį.
Bet jei automobilio ar kitos transporto priemonės švininė baterija išsikraus lėtai pvz.: palikus įjungtą automobilio salono apšvietimą ar artimųjų šviesų žibintus be papildomos įkrovos akumuliatoriaus įtampa nepadidės.

AGM akumuliatoriai

    AGM – “ABSORBED GLASS MAT” Stiklo pluošto prisotinto elektrolitu technologijos akumuliatoriai. Klaidingai vadinami “želiniais” akumuliatoriais. Tačiau tikrųjų želinių akumuliatorių standartiniuose automobiliuose praktiškai niekas nenaudoja. Tiek AGM technologijos, tiek ir “želiniuose” akumuliatoriuose suskilus baterijos korpusui elektrolitas neišteka. Bet pagrindinis skirtumas tarp šių akumuliatorių jog “želiniuose” elektrolitas yra žele pavidalu, o AGM -elektrolitu prisotintos stiklo pluošto kempinės pavidalu.

    AGM technologijos akumuliatoriai yra ypatingai išvtermingi didelėms apkrovoms, atsparūs “giliam” iškrovimui. Automobilio užvedimo metu atiduodama galia yra kelis kart didesnė dėl itin mažos vidinės akumuliatoriaus varžos. Šios technologijos akumuliatoriai maždaug 4 – 5 kartus greičiau įsikrauna lyginant su įprastiniais rūgštiniais akumuliatoriais. Elektrolitu prsotinto stiklo pluošto akumuliatoriai beveik neturi savaiminio išsikrovimo. Dar vienas faktas kurį būtina paminėti tai įspūdingas “atlaikomų” užvedimų skaičius > 300.000!

    Šios technologijos akumuliatoriai sukurti maksimaliai galingais ir draugiškais aplinkai.
    CO2 emisijos mažinimas automobilių rinkoje reikalauja ne tik inovatyvių auto transporto priemonių, bei variklių kūrimo, bet taip pat ir novatoriškų technologijų akumuliatorių gamyboje. Šie akumuliatoriai puikiai tenkina vis didėjančius energijos suvartojimo poreikius. Didesnė akumuliatoriaus talpa leidžia įdiegti ekologijai svarbias technologijas, pavyzdžiui: transporto priemonės variklio automatinio užgesinimo ir užvedimo funkciją. AGM – akumuliatoriai dėl mažo savaiminio išsikrovimo gali būti saugomi ilgą laiką ir jiems nereikalingas aptarnavimas. Stiklo pluoštas apsaugo akumuliatoriaus plokšteles nuo korozijos ir trumpojo jungimo. Akumuliatoriai yra patvaresni ir ilgaamžiškesni lyginant su įprastais akumuliatorius net prie ekstremalių temperatūrų skirtumų. Beje tokių akumuliatorių supirkimas bei saugojimas yra žymiai saugesnis todėl supirkėjai gali pasiūlyti geresnes kainas.

    Ekologija – AGM technologijos akumuliatoriuose elektrolitas „uždarytas“ stiklo pluošto kilimėliuose, todėl šiuos akumuliatorius lengva perdirbti, sumažėja rizika užteršti aplinką nelaimingų atsitikimų atveju.

    Atkreipkite dėmesį koks akumuliatorius buvo sumotuotas Jūsų transporto priemonėje jai išriedant pro gamyklos duris. Jei į transporto priemonę buvo sumontuotas “ABSORBED GLASS MAT” technologijos akumuliatorius, jokias būdais jo negalima pakeisti kitokios technologijos akumuliatoriumi. Elektros energijos suvartojimas švino rūgšinės technologijos akumuliatoriuose per lėtas, kad juos būtų galima naudoti tokiose transporto priemonėse.

    Privalumai:

    1. Žymiai geresnės techninės charakteristikos lyginant su rūgštiniais akumuliatoriais
    2. Beveik nereikalauja priežiūros, ilgai išlaiko talpą.
    3. Puikiai veikia prie žemos ir aukštos temperatūrų
    4. Greitai įkraunami.
    5. “Nebijo” išsikrovimų
    6. Maža korozijos rizika
    7. Išskirtinė apsauga nuo rūgšties nutekėjimo ir gaisro
    8. Tinkami kabrioletams ir automobiliams su “start stop” sistema
    9. Brangesnis naudotų akumuliatoriu supirkimas.

  • March 2013
  • January 2013
  • November 2012